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引江济淮工程中跨径最年夜的矮塔斜拉桥顺遂合龙
(韩苏原 王占永 晋占山)15日22时，引江济淮工程中跨径最年夜的矮塔斜拉桥—引江济淮J006-4标兴业小道桥顺遂合龙，标记着该名目主体工程进入了收官节段。
引江济淮工程作为国度严重策略性水资本设置装备摆设工程，沟通长江、淮河两洪水系，是跨流域、跨省严重策略性水资本设置装备摆设以及综合行使工程，工程范畴触及安徽、河南两省15个市，输水线路总长723千米，是天下172项严重水利工程的标记性工程之一，也是安徽省根底设备建立的一号工程。
据理解，中国铁建年夜桥局承建的兴业小道桥位于合肥市高新区，桥梁全长614米。该桥主桥采纳塔梁固结、墩梁别离的斜拉体系，是引江济淮工程中跨径最年夜的矮塔斜拉桥。桥梁主塔采纳独柱式混凝土塔柱，塔高27.4米，主桥横向设置两个桥塔，单个桥塔设置12对斜拉索。主梁构造方式为预应力混凝土变截面年夜悬臂展翅宽幅延续箱梁，梁宽41米，悬臂箱梁采纳4套挂篮同步施工，边跨现浇段采纳支架现浇法施工，合龙段采纳挂篮吊架合龙。
据施工方现场工程师晋占山引见，为缩小温度对桥梁合龙的影响，名目部抉择正在气温较稳固的时段进行合龙段混凝土浇筑，迷信组织合龙段施工程序，对合龙段双侧已实现梁段的空间地位进行片面复核，并经过准确较量争论确定合龙段双侧配的分量，确保桥梁合龙后线性、高程精准无误。
兴业小道桥的顺遂合龙为引江济淮工程通水通航节点指标的完成奠基了松软的根底，有助于优化外地路网构造，进步路线的通行才能及温馨性，增强区域交通联络，进一步促成区域经济倒退。